齒輪泵：齒輪泵是液壓系統(tǒng)中常用的一種泵，分為外嚙合泵和內(nèi)嚙合泵。

　　內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵的區(qū)別是什么？

　　(1)外嚙合齒輪泵主要由主、從動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)軸，泵體，側(cè)板和密封元件組成。其中，泵體內(nèi)相互嚙合的齒輪與兩端蓋及泵體組成密封工作容積。齒輪的嚙合線將左、右兩腔隔開，形成吸、壓油腔。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，吸油腔內(nèi)的輪齒不斷脫離嚙合，使吸油側(cè)密封容積不斷增大，形成真空，在大氣壓的作用下從油箱吸油;當(dāng)這部分油液被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶入左側(cè)壓油腔時(shí)，腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合，壓油側(cè)密封容積不斷減小，油液受壓，并被不斷壓出，進(jìn)入系統(tǒng)，這樣就完成了齒輪泵的吸油和壓油過程。

　　(2)內(nèi)嚙合齒輪泵分為漸開線齒形和擺線齒形(轉(zhuǎn)子泵)。內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理和外嚙合齒輪泵的工作原理基本相同，同樣是依靠容積的改變來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的。但是為了保證吸、壓油口隔開，漸開線齒輪泵的中間要加一塊月牙隔板，而擺線齒輪泵中由于兩個(gè)齒輪只相差一個(gè)齒，在嚙合時(shí)始終能保證吸、壓油不溝通，不需要月牙隔板。

　　內(nèi)嚙合齒輪泵設(shè)計(jì)時(shí),就決定泵的功能:輸送,壓差小,出口壓力不高.也可輸送高粘度流體.高轉(zhuǎn)速.外嚙合齒輪泵分兩種:一種是高轉(zhuǎn)速,例如:液壓齒輪泵.一種是低轉(zhuǎn)速,例如:齒輪計(jì)量泵.外嚙合的齒輪計(jì)量泵,用于計(jì)量,壓力高,輸出最高175KG,甚至更高.可輸送更高粘度流體.