引起多級(jí)泵軸承過熱的原因是什么
時(shí)間：2015-01-04
多級(jí)泵軸承過熱是現(xiàn)在多級(jí)泵運(yùn)行中常見的問題之一，這也是多級(jí)泵的一個(gè)很嚴(yán)重的問題，如果多級(jí)泵軸承過熱會(huì)是軸承變形甚至損壞，影響多級(jí)泵的使用。
多級(jí)泵軸承過熱是現(xiàn)在多級(jí)泵運(yùn)行中常見的問題之一，這也是多級(jí)泵的一個(gè)很嚴(yán)重的問題，如果多級(jí)泵軸承過熱會(huì)是軸承變形甚至損壞，影響多級(jí)泵的使用。
引起多級(jí)泵軸承過熱的原因主要有以下八點(diǎn)，下面就由混流泵廠家來詳細(xì)的介紹一下：
1、裝置時(shí)或檢修時(shí)多級(jí)泵泵軸與電機(jī)軸尺寸超差，惹起震動(dòng)形成軸承過熱。
2、多級(jí)泵軸承損壞，遷移轉(zhuǎn)變件磨損發(fā)生震動(dòng)使軸承過熱。
3、填料老化，劃傷軸套發(fā)生過熱影響到軸承。
4、軸承脂類光滑劑添加不符或多或少都多會(huì)使軸承過熱。
5、軸承透明油光滑劑添加過少或漏損,多級(jí)泵軸承也要過熱。
6、油槽內(nèi)光滑油蛻變或進(jìn)水,也能使軸承過熱。
7、軸承冷卻水量不夠或中綴,使軸承過熱。
8、多級(jí)泵泵發(fā)生氣蝕，使多級(jí)泵泵體軸承過熱等。
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