? ? ? ?氟塑料磁力泵檢修十分頻繁,造成環(huán)境污染,維修費(fèi)用高,嚴(yán)重影響到了車(chē)間生產(chǎn)裝置的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。本文主要以CQB系列氟塑料磁力驅(qū)動(dòng)離心泵為例，分析該設(shè)備出現(xiàn)故障的原因及解決方案。

↑點(diǎn)擊上方圖片可查看更多【氟塑料離心泵】產(chǎn)品、價(jià)格、參數(shù)等信息↑?

? ? ? ?一、氟塑料磁力離心泵故障分析

? ? ? ?(1)氟塑料離心泵在使用過(guò)程中,出口流量、揚(yáng)程較小,無(wú)法滿(mǎn)足正常生產(chǎn)需要。分析原因,泵吸入管高于泵的安裝高度,泵腔內(nèi)充滿(mǎn)物料排除因離心泵氣傅現(xiàn)象而導(dǎo)致無(wú)法正常輸送物料,檢査進(jìn)出口管路干凈,檢査永磁聯(lián)軸器完好,最后將泵解體后發(fā)現(xiàn)物料內(nèi)大顆粒雜質(zhì)堵塞葉輪,如圖2,圖3。

? ? ? ?(2)氟塑料磁力泵在使用時(shí)突然出口壓力為零,泵不上料拆開(kāi)出口壓力表檢查壓力表正常,同時(shí)檢查電機(jī)并無(wú)缺相現(xiàn)象,拆開(kāi)電機(jī)檢査永磁聯(lián)軸器并無(wú)無(wú)磨損,聯(lián)軸器整圈磁鐵無(wú)松動(dòng)。最終確定出現(xiàn)故障是泵頭部分,于是拆開(kāi)泵頭發(fā)現(xiàn)動(dòng)、靜環(huán)磨損嚴(yán)重,已燒毀,泵軸斷裂,如圖4,圖5。

? ? ? ?(3)物料從隔離套處泄露,泵頭葉輪間隙發(fā)生變化通過(guò)將泵頭上下?lián)u晃,并未聽(tīng)見(jiàn)葉輪串動(dòng)的響聲,說(shuō)明泵頭內(nèi)間隙改變,拆開(kāi)后發(fā)現(xiàn)密封圈磨損,軸承內(nèi)物料因自聚產(chǎn)生的自聚物卡死泵軸。如圖6,圖7。

? ? ? ?以上3種情況是目前車(chē)間磁力泵在使用過(guò)程中出現(xiàn)最頻繁的故障。同時(shí)因其輸送介質(zhì)具有較強(qiáng)的毒性和揮發(fā)性,可能在檢修過(guò)程中物料亦揮發(fā)導(dǎo)致檢修人員吸入中毒,造成重大事故。近年來(lái)隨著車(chē)間生產(chǎn)負(fù)荷不斷提高,磁力泵運(yùn)行穩(wěn)定性越來(lái)越差,維護(hù)成本越來(lái)越高,已嚴(yán)重影響到車(chē)間裝置的正常生產(chǎn)。如何降低磁力泵檢修頻率,提高磁力泵運(yùn)行穩(wěn)定迫在眉睫。

?

? ? ? ?二、氟塑料磁力離心泵解決方案

? ? ? ?通過(guò)對(duì)所有損壞磁力泵進(jìn)行整個(gè)解體分析后,導(dǎo)致磁力泵出現(xiàn)故障的主要原因是其輸送介質(zhì)在輸送過(guò)程中極易自聚產(chǎn)生大顆粒自聚物,而磁力泵葉輪采用的閉式葉輪,葉輪兩蓋板間距較小,大顆粒自聚物在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力作用下無(wú)法順利通過(guò)輪轂流入泵出口,附著在葉輪兩蓋板間,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后大顆粒自聚物堆積越多致使葉輪堵塞,從而引發(fā)不上料、泵軸斷裂、泄露等故障。針對(duì)故障原因,提出以
下解決辦法:

? ? ? ?(1)選取其中一臺(tái)磁力泵在進(jìn)口管路上加裝提籃式過(guò)濾器,將大顆粒自聚物過(guò)濾阻擋在外。運(yùn)行一段時(shí)間后磁力泵故障率有所下降,但是出現(xiàn)另外一個(gè)問(wèn)題過(guò)濾器經(jīng)常堵塞,現(xiàn)已出現(xiàn)過(guò)濾器堵塞后沒(méi)及時(shí)清理引起磁力泵斷料空轉(zhuǎn)燒毀。通過(guò)加裝進(jìn)口管到過(guò)濾器,磁力泵故障率并沒(méi)有得到有效解決。

? ? ? ?(2)由于引起泵故障的根本原因在于葉輪堵塞,故考慮對(duì)葉輪進(jìn)行改型。離心泵葉輪結(jié)構(gòu)主要分為:閉式葉輪、半開(kāi)式葉輪、開(kāi)式葉輪三種,而閉式葉輪在該工況下無(wú)法正常使用,半開(kāi)式葉輪和開(kāi)式葉輪均克適用于輸送粘稠及含有固體顆粒的介質(zhì)。開(kāi)式葉輪輸送效率低能耗損耗大,經(jīng)濟(jì)實(shí)用性不高,半開(kāi)式葉輪效率比開(kāi)式葉輪高,比閉式葉輪低,經(jīng)濟(jì)使用性強(qiáng)于開(kāi)式葉輪,故確定將磁力泵葉輪由閉式改型為半開(kāi)式葉輪。因離心泵葉輪結(jié)構(gòu)和泵殼息息相關(guān),若葉輪結(jié)構(gòu)改變其泵殼尺寸也需做出相應(yīng)調(diào)整。然對(duì)葉輪和泵殼改進(jìn),最后在滿(mǎn)足車(chē)間生產(chǎn)需要的流量、揚(yáng)程等工藝參數(shù)的條件下,選其中一臺(tái)檢修次數(shù)最高的磁力泵對(duì)葉輪結(jié)構(gòu)和泵殼尺寸進(jìn)行改進(jìn)。葉輪經(jīng)改進(jìn)過(guò)的磁力泵投入使用后,半年來(lái)運(yùn)行穩(wěn)定無(wú)檢修記錄。說(shuō)明此次改進(jìn),已成功降低了磁力泵故障率。改進(jìn)后的葉輪及泵殼如圖8

? ? ? ?氟塑料磁力泵葉輪進(jìn)行改進(jìn)后運(yùn)行至12月,跟蹤記錄運(yùn)行情況,半年來(lái)運(yùn)行穩(wěn)定未出現(xiàn)檢修記錄。將磁力泵拆開(kāi)解體后,觀察到葉輪、機(jī)封比較干凈,泵軸及軸承表面附著一層薄薄自聚物,其他零部件完好,可繼續(xù)使用,說(shuō)明此次檢修技改后磁力泵高故障率得到徹底解決。此次檢修技改,徹底降低了磁力泵故障率,減少了車(chē)間設(shè)備維護(hù)成本,提高了設(shè)備得完好率,確保了車(chē)間裝置周長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行