? ? ? ?多級(jí)柴油機(jī)柴油泵是以柴油機(jī)為動(dòng)力的多級(jí)泵機(jī)組，具有使用、移動(dòng)、安裝方便、極少維修、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。多級(jí)柴油機(jī)水泵機(jī)組的安裝注意事項(xiàng)繁多,稍有不慎不僅影響機(jī)組使用壽命,甚至還有安全隱患,因此必須知道以下安裝注意事項(xiàng)。

? ? ? ?1、多級(jí)柴油機(jī)柴油泵組安裝基礎(chǔ)

? ? ? ?設(shè)備出廠為剛性鋼機(jī)架撬裝柴油機(jī)、水泵、控制箱等。因此安裝柴油機(jī)泵組設(shè)備時(shí)只需要以地腳螺栓固定在按設(shè)備安裝提供的基礎(chǔ)預(yù)留孔上，在鋼機(jī)架與基礎(chǔ)之間放入調(diào)整墊鐵，將設(shè)備調(diào)整至水平后進(jìn)行二次灌漿，就完成設(shè)備的就位安裝。

? ? ? ?基礎(chǔ)：合格的基礎(chǔ)是由一塊獨(dú)立加強(qiáng)型混凝土來安裝機(jī)組，強(qiáng)度達(dá)到C20，周邊大于設(shè)備鋼機(jī)架200mm以上?；A(chǔ)提供一個(gè)剛性的支承，可防止擺動(dòng)、震動(dòng)與位移，基礎(chǔ)厚度可根據(jù)不同型號(hào)來確定，但面積不能小于機(jī)組底架（考慮機(jī)組的動(dòng)荷載，基礎(chǔ)的質(zhì)量應(yīng)為機(jī)組重量的2倍以上，并且保證混凝土的下面是充實(shí)的回填砂石土和鋼筋）。如果機(jī)組打算安裝在高于地面層建筑物，其建筑結(jié)構(gòu)必須要能承受機(jī)組的動(dòng)態(tài)重量，計(jì)算其設(shè)備的運(yùn)行頻率是否會(huì)與建筑物產(chǎn)生共振，還有儲(chǔ)備的燃料及附件的重量等等。

? ? ? ?建筑物必須符合當(dāng)?shù)亟ㄖ?guī)范，如果地板經(jīng)常潮濕，基礎(chǔ)就要高于地板，或設(shè)計(jì)有排水溝。這樣才能給機(jī)組提供隔離潮濕的安裝環(huán)境，既便于維修、保養(yǎng)，也盡可能減少腐蝕金屬的底架。

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? ? ? ?2、多級(jí)柴油機(jī)柴油水泵機(jī)組設(shè)備安裝程序

? ? ? ?1）、柴油機(jī)水泵組設(shè)備就位前必須進(jìn)行放線就位和校正調(diào)平，使機(jī)組安裝整齊美觀。在基礎(chǔ)平臺(tái)上標(biāo)注出設(shè)備邊緣線和標(biāo)高線，劃定安裝基準(zhǔn)線、軸線、平面幾何尺寸和標(biāo)高均在偏差范圍±10mm內(nèi)；

? ? ? ?2）、基礎(chǔ)應(yīng)充分滿足振動(dòng)要求，并足夠牢固以防止機(jī)組發(fā)生扭曲或錯(cuò)位；

? ? ? ?3）、澆鑄基礎(chǔ)時(shí)，在整個(gè)高度完工前的150~460mm之間不得間斷，基礎(chǔ)表面在混凝土干固前應(yīng)做好劃痕和開槽，保證灌漿層的表面粘結(jié)，混凝土內(nèi)的地腳螺栓的放置按（圖1）所示螺栓長度應(yīng)滿足灌漿穿過底座，并擰緊螺母和墊圈。基礎(chǔ)在設(shè)置底座調(diào)整墊鐵灌漿前要預(yù)留幾天時(shí)間進(jìn)行混凝土保養(yǎng)。預(yù)留孔二次灌漿強(qiáng)度應(yīng)高于基礎(chǔ)1級(jí)，采用無收縮混凝土

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? ? ? ?3、多級(jí)柴油機(jī)柴油泵組設(shè)備就位安裝

? ? ? ?1）、將柴油機(jī)泵放置在混凝土基礎(chǔ)上，螺栓從底座孔中穿過；

? ? ? ?2）、在放置和移走底座下的支撐后，重新校核泵法蘭水平或垂直度（底座無需調(diào)平）；

? ? ? ?3）、在管道與泵聯(lián)接之前應(yīng)確認(rèn)灌漿是否完全干固（72小時(shí)是認(rèn)為灌漿已干固的條件之一）；

? ? ? ?4）、擰緊地腳螺栓的螺母后檢查泵和發(fā)動(dòng)機(jī)的同心度。

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? ? ? ?4、多級(jí)柴油機(jī)柴油泵灌溉過程

? ? ? ?灌漿是對(duì)混凝土基礎(chǔ)與設(shè)備安裝間隙的補(bǔ)平作業(yè)，起均勻承載設(shè)備重量，防止松動(dòng)的作用。在調(diào)平設(shè)備后，按下述方法正確灌漿（見圖1）。

? ? ? ?1）、在劃痕和開槽的混凝土基礎(chǔ)周圍形成牢固的灌漿部分。

? ? ? ?2）、用灌漿全部充滿混凝土基礎(chǔ)，必要時(shí)應(yīng)設(shè)法排除內(nèi)部空氣。

? ? ? ?3）、確認(rèn)灌漿干固后檢查地腳螺栓是否松動(dòng)，擰緊螺母檢查。

? ? ? ?4）、擰緊螺母后，檢查機(jī)組同心度。

? ? ? ?5）、灌漿14天或完全干固后刷底漆，防止空氣和水汽進(jìn)入。

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? ? ? ?5、多級(jí)柴油機(jī)柴油泵對(duì)中檢查

? ? ? ?1）、設(shè)備在出廠前已校正發(fā)動(dòng)機(jī)與水泵的同軸度，運(yùn)輸過程中可能會(huì)發(fā)生導(dǎo)致同軸度偏差，在最終安裝時(shí)要重新校核同軸度。

? ? ? ?2）、如果設(shè)備未對(duì)中運(yùn)行，將產(chǎn)生振動(dòng)，導(dǎo)致軸承、軸套、密封環(huán)的早期磨損，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致水泵斷軸、發(fā)動(dòng)機(jī)斷軸等嚴(yán)重設(shè)備事故。

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? ? ? ?6、多級(jí)柴柴油機(jī)水泵機(jī)組安裝

? ? ? ?1）、檢查多級(jí)泵和發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)無損壞表面痕跡；

? ? ? ?2）、混凝土基礎(chǔ)應(yīng)牢固，表面光滑平整；

? ? ? ?3）、把地腳螺栓插入底座上的螺孔，把設(shè)備放在基礎(chǔ)上，用水平儀在進(jìn)、出口法蘭端面測量水平或垂直度，在設(shè)備鋼支架和基礎(chǔ)靠近地腳螺栓處安裝調(diào)整墊鐵；

? ? ? ?4）、設(shè)備調(diào)整好水平、垂直后，給基礎(chǔ)地腳螺栓孔灌漿，堅(jiān)固后均勻地?cái)Q緊地腳螺栓，并重新調(diào)整水平，然后給基礎(chǔ)整體灌漿；

? ? ? ?5）、校正發(fā)動(dòng)機(jī)與水泵軸的同心度，同軸度達(dá)到安裝圖紙規(guī)定的范圍內(nèi)。

? ? ? ?6）、不要把泵體本身作為管道支撐點(diǎn)，管道應(yīng)在設(shè)備以外相近處設(shè)置可靠支撐構(gòu)架。

? ? ? ?7）、基礎(chǔ)與底座之間保留4～5毫米的間隙，用調(diào)整螺釘精確地調(diào)整機(jī)組并在聯(lián)軸器處對(duì)中。

? ? ? ?8）、管道安裝程序按工藝程序進(jìn)行操作：

? ? ? ?8.1）、先安裝進(jìn)水管后安裝出水管，機(jī)組調(diào)平固定在基礎(chǔ)上。

? ? ? ?8.2）、按設(shè)計(jì)方向和配置要求進(jìn)行進(jìn)出水管上的異徑管、彎頭、軟接焊裝配，清除污物，螺柱固件并制作承托支架固牢。

? ? ? ?8.3）、按管道配置和實(shí)測幾何尺寸逐段焊制并制作管架，當(dāng)與集管對(duì)接段先連結(jié)起后再實(shí)物配作。連結(jié)時(shí)軟接用螺桿作定向就位，暫不上緊，待清潔管道后和管架固牢后才對(duì)接擰緊，擰緊時(shí)，設(shè)備不得位移。

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? ? ? ?7、多級(jí)柴油機(jī)柴油泵組進(jìn)出管道

? ? ? ?1）、泵的進(jìn)、出法蘭兩側(cè)與之相對(duì)應(yīng)管道法蘭、管道安裝質(zhì)量，是確保設(shè)備正常使用的關(guān)鍵！請(qǐng)參照以下步驟進(jìn)行施工：

? ? ? ?1.1）、在自由狀態(tài)，將水泵法蘭與管道法蘭片用螺栓固定；

? ? ? ?1.2）、管道在自由狀態(tài)與管道法蘭片校正后點(diǎn)焊固定；

? ? ? ?1.3）、拆卸管道法蘭片固定螺栓，對(duì)管道與法蘭片進(jìn)行焊接，焊接過程盡量減少因焊接高溫而引起變形；

? ? ? ?1.4）、泵的進(jìn)、出法蘭兩側(cè)與之相對(duì)應(yīng)管道法蘭用螺栓，固定過程應(yīng)在無應(yīng)力、自由狀態(tài)下裝卸螺栓、或緊固；

? ? ? ?1.5）、泵檢查的進(jìn)、出法蘭兩側(cè)與之相對(duì)應(yīng)管道法蘭的聯(lián)接質(zhì)量，重新檢查泵和發(fā)動(dòng)機(jī)的同心度，應(yīng)該保證在允許的精度范圍。

? ? ? ?2）、泵適當(dāng)增加進(jìn)、出管的直管長度，減少采用變徑彎頭引起的水力損失。

? ? ? ?3）、安裝管道時(shí)應(yīng)盡可能避免不必要的彎曲，特別是90°彎頭。

? ? ? ?4）、水泵進(jìn)出口管道聯(lián)接應(yīng)采用撓性連接方式，避免金屬管道熱脹冷縮所產(chǎn)生的巨大應(yīng)力，造成水泵對(duì)中精度超限，以及水泵、閥門的檢修、拆裝造成困難；

? ? ? ?5）、管道連接變徑管時(shí)，進(jìn)、水管應(yīng)安裝單邊偏心異徑管，應(yīng)使上平安裝，收縮管在排出管和垂直管道上可使用直錐管（見圖2）。應(yīng)避免液體在管內(nèi)的波動(dòng)，液體波動(dòng)和收縮的錯(cuò)誤使用都會(huì)在管路內(nèi)形成氣室從而妨礙泵的正常使用。

? ? ? ?6）、進(jìn)水管盡可能短而直，水平進(jìn)水管一定要逐漸升高至泵進(jìn)口，有少許坡度20/1000。

? ? ? ?7）、出水管應(yīng)設(shè)有恒揚(yáng)程/止回閥或止回閥+持壓閥+流量調(diào)節(jié)閥，恒揚(yáng)程/止回閥同時(shí)具有持壓閥、防水錘、止回閥、流量調(diào)節(jié)閥等作用。

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? ? ? ?8、多級(jí)柴油機(jī)水泵的安裝準(zhǔn)備

? ? ? ?1）、去掉覆蓋物，徹底清潔各開口處；

? ? ? ?2）、超過12個(gè)月并經(jīng)上述方法存放后在安裝應(yīng)去掉軸承中原來涂得潤滑脂，用煤油清洗后重新涂潤滑脂。

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? ? ? ?9）、多級(jí)柴油機(jī)柴油泵的安裝位置

? ? ? ?1）、泵進(jìn)盡能安裝在靠近水源的位置，采用最短或最直接的吸入管道。

? ? ? ?2）、安裝時(shí)應(yīng)充分考慮便于檢修，應(yīng)保留足夠大的空間和高度，以便使用足夠吊起機(jī)組的行車和吊機(jī)。

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? ? ? ?10、多級(jí)柴油機(jī)柴油水泵組的吸入和排出管道要求

? ? ? ?1）、所有與泵連接的管路應(yīng)有獨(dú)立牢固的支撐，以消除減輕管路的振動(dòng)和負(fù)載在泵上。

? ? ? ?2）、吸入和排出管路的直徑不應(yīng)小于泵的出入口徑。管道的配置壓力等級(jí)≥1.6MPa。

? ? ? ?3）、進(jìn)出管道上應(yīng)配置減振和維修、安裝手段作用的撓性管（耐壓2.5MPa的橡膠軟接），出水管上軟接應(yīng)采用有限位的型號(hào)。并配止回閥和安全閥，管道出口最高處要安裝自動(dòng)排氣閥。

? ? ? ?4）、吸入管路應(yīng)宜短且宜減少彎頭。吸入口不應(yīng)高于泵的入口，稍有傾斜5~20/1000的坡度。

? ? ? ?5）、當(dāng)采用變徑時(shí)其變徑管的長度不應(yīng)小于大小管徑之差的5-7倍。吸入管采用偏心，水平上平的安裝方法。吸入管的直管長度不應(yīng)小于3D（1050/600）環(huán)境限制不能滿足時(shí)應(yīng)采取有效的補(bǔ)救措施。吸入水源清潔，必要時(shí)要配置過濾閥或?yàn)V網(wǎng)。

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? ? ? ?11、多級(jí)柴油機(jī)柴油泵接地標(biāo)牌安裝

? ? ? ?泵組應(yīng)在機(jī)架的接地標(biāo)牌位置接上地線，確保設(shè)備電氣安全。