有一臺(tái)TY220型推土機(jī)，工作了約2000H后，出現(xiàn)了啟動(dòng)后“等擋”現(xiàn)象，即掛檔后機(jī)器不行走，需要運(yùn)轉(zhuǎn)6-10min后才能行走，或者要從變速油路細(xì)濾器測(cè)壓口進(jìn)行人為排氣后才能行走，行走后工作一切正常。“等檔”的實(shí)質(zhì)是油壓建立不及時(shí)。油壓不能及時(shí)建立起來(lái)的原因主要在于變速泵吸空，即變速泵吸油油路中有空氣，則變速泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中邊排油邊排氣，等到將吸油路中的空氣排完、變速泵不再吸空時(shí)，油壓才能建立起來(lái)。導(dǎo)致變速泵吸空的原因可能是：吸油油路中管接頭密封不良；吸油軟管破損；變速泵骨架油封損壞等。根據(jù)“由簡(jiǎn)到繁”的原則，我們對(duì)該機(jī)進(jìn)行了逐一排查。先檢查并更換了粗濾器及變速泵吸油口的O形圈，但故障未被排除；又檢查了變速泵吸油膠管，并對(duì)吸油膠管進(jìn)行了打壓試驗(yàn)，結(jié)果確定該管無(wú)破損；接著拆檢了變速泵，發(fā)現(xiàn)骨架油封并未損壞，為保險(xiǎn)起見(jiàn)，我們還是換上一個(gè)新變速泵，但故障仍未被排除。最后，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向泵的吸油口處有漏油痕跡，經(jīng)檢查是油管堅(jiān)固螺栓松動(dòng)造成的；于是，更換了轉(zhuǎn)向泵吸油口的O開(kāi)圈、檢查了轉(zhuǎn)向泵吸油軟管并予以緊固。結(jié)果，“等檔&r

該車(chē)輸油泵為活塞式,在噴油泵凸輪軸的偏心輪驅(qū)動(dòng)下,將油箱中的柴油輸往噴油泵。輸油泵手動(dòng)泵可輸送柴油并排除供油系中空氣。在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng):1.應(yīng)經(jīng)常清洗輸油泵進(jìn)油管接頭螺釘內(nèi)的濾網(wǎng),若有破損,則應(yīng)更換。2.輸油泵止回閥與閥座要清潔平整,如止回閥閥面磨損過(guò)甚或配合不好,可進(jìn)行研磨或更換,更換新止回閥時(shí),必須研磨接合面。3.手油泵活塞如卡住,應(yīng)先檢查濾網(wǎng)是否破損,并可擰下手泵體,將手泵總成放在清潔的柴油中浸泡清洗。如為卡死,則應(yīng)更換手油泵總成。4.在正常情況下,輸油泵輸出油路的關(guān)閉壓力應(yīng)不小于170kpa(1.7kgf/cm2),在輸油泵輸出油壓為80kpa(0.8kgf/cm2),噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速為750r/min時(shí),輸油量為1000l/min;在噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速為1500r/min時(shí),輸油量為2000l/min。

其實(shí)做這個(gè)的很多:輸液泵,注射泵~~國(guó)外進(jìn)口的主要要美國(guó)日本的產(chǎn)品.但較貴.國(guó)內(nèi)有名氣的就有十來(lái)家,比如北京科力豐,北,還有浙江的浙大生產(chǎn)的輸液泵,

輸送高粘度液體的齒輪泵應(yīng)做到在較低的功耗、較少的泄漏、較大的壓力下輸出最多的流量。在確定所要輸送的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格遵循產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上的規(guī)定，盡量使用廠家推薦的流體介質(zhì)，并注意考慮系統(tǒng)的工作溫度范圍。當(dāng)希望在某一較寬的溫度范圍內(nèi)使用時(shí)，輸送介質(zhì)的粘度指數(shù)應(yīng)該高些?！　‘?dāng)輸送液體的粘度較高，或當(dāng)系統(tǒng)在寒冷環(huán)境工作時(shí)，必須確保輸送介質(zhì)能夠順暢地流動(dòng)。許多油液中含有蠟性成分，它們?cè)诘蜏貢r(shí)很易結(jié)晶，輸送介質(zhì)的凝點(diǎn)應(yīng)該低于預(yù)期的最低作業(yè)溫度。另外，所要輸送的介質(zhì)必須與系統(tǒng)中的密封、墊圈、軟管等橡膠材料具有相容性，如果兩者不相容，那么就得重新確定輸送介質(zhì)?！　≥斔徒橘|(zhì)不僅是能量傳遞的中介，而且也是潤(rùn)滑、密封及傳熱介質(zhì)。液體粘度過(guò)高會(huì)增加內(nèi)摩擦阻力，降低輸出功率，浪費(fèi)能量，并產(chǎn)生過(guò)高的系統(tǒng)溫度.高粘度齒輪泵的出口管路上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全閥等保護(hù)裝置，這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞，就可以打開(kāi)安全閥卸壓。對(duì)于需要正反轉(zhuǎn)的高粘度齒輪泵，其進(jìn)出口管路上均需設(shè)置安全閥。 1、工作壓力的選定　　泵的額定壓力是指泵連續(xù)工作時(shí)的最高許用壓力，而其工作壓力則決定于外部負(fù)載，泵的壽命與其工作壓力直接相關(guān)。對(duì)于不頻繁工作的

答:車(chē)用柴油機(jī)噴油泵采用強(qiáng)制潤(rùn)滑，噴油泵各運(yùn)動(dòng)零、部件潤(rùn)滑油來(lái)源于柴油機(jī)主油道，通過(guò)進(jìn)油管接通柴油機(jī)機(jī)油泵的壓力潤(rùn)滑機(jī)油而進(jìn)人噴油泵注滑各運(yùn)動(dòng)副，潤(rùn)滑后的機(jī)油從噴油泵的出油口通過(guò)回油管流人柴油機(jī)氣缸體回到油底殼。噴油泵運(yùn)動(dòng)摩擦副零、部件精度高，對(duì)潤(rùn)滑機(jī)油的要求也很高，機(jī)油不清潔，有雜質(zhì)或機(jī)油老化變質(zhì)，會(huì)加劇噴油泵運(yùn)動(dòng)零、部件的磨損，從而使柴油機(jī)的性能受到影響。另外，柴油機(jī)正常的機(jī)油壓力和供給噴油泵足夠的機(jī)油容量，也是保證噴油泵正常工作的必需條件。

高壓無(wú)氣噴涂效率高，表面細(xì)膩平整，附著力強(qiáng)，涂料損耗少而得到建筑、機(jī)械、船舶、家具等行業(yè)的廣泛使用?！　「邏簾o(wú)氣噴涂機(jī)分為氣動(dòng)式無(wú)氣噴涂機(jī)，電動(dòng)式無(wú)氣噴涂機(jī)(柱塞泵)和電動(dòng)無(wú)氣噴涂機(jī)(隔膜泵)，由于氣動(dòng)式無(wú)氣噴涂機(jī)需要帶壓縮空氣源而限制了氣動(dòng)噴涂機(jī)的使用?！　　‖F(xiàn)僅將電動(dòng)柱塞無(wú)氣噴涂機(jī)與電動(dòng)隔膜泵無(wú)氣噴涂機(jī)作比較，柱塞泵是將直流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柱塞復(fù)運(yùn)動(dòng)將涂料吸入，加壓后排出，由于其柱塞裸露，且柱塞在涂料中工作，在涂料研磨作用下柱塞磨損非?？欤坏┡鋫淇趶捷^大的噴嘴，其柱塞往復(fù)頻率提高，加劇柱塞的磨損，機(jī)器壽命短。而更換柱塞價(jià)格非常昂貴，如果電壓不正常也將直接導(dǎo)致工作直流電的不正常。另外，由于大幅來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)，柱塞泵的工作脈動(dòng)很大，使得噴涂不穩(wěn)定，涂料噴上的墻面平整度就不夠好。但柱塞泵初始吸料較快是其長(zhǎng)處。　　隔膜式無(wú)氣噴涂機(jī)(隔膜泵)，其設(shè)計(jì)是在柱塞泵基礎(chǔ)上得到了更大的改進(jìn)，原理為用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)活塞往復(fù)工作(注意，活塞并不直接接觸涂料)，再推動(dòng)隔膜運(yùn)動(dòng)，將涂料吸收加壓后推出，通過(guò)噴嘴噴向涂裝物體，由于其活塞在防磨損的油中工作，工作環(huán)境大大優(yōu)化，壽命大大提高，經(jīng)過(guò)摻透硬化處理的活塞更是不易損壞

立式多級(jí)離心泵維護(hù)和保養(yǎng)　　一、機(jī)械密封的維護(hù)與保養(yǎng)　　1、機(jī)械密封潤(rùn)滑液應(yīng)清潔無(wú)固體顆粒;　　2、嚴(yán)禁機(jī)械封在干磨情況下工作;　　3、起動(dòng)前應(yīng)盤(pán)動(dòng)泵(電機(jī))幾圈，以免突然起動(dòng)造成機(jī)械密封斷裂損壞。　　二、多級(jí)離心泵維護(hù)和保養(yǎng)　　1、進(jìn)水管路必須高度密封，不能漏水、漏氣;　　2、禁止立式多級(jí)離心泵在汽蝕狀態(tài)下長(zhǎng)期運(yùn)行;　　3、禁止立式多級(jí)離心泵在大流量工況運(yùn)行時(shí)，電機(jī)超電流長(zhǎng)期運(yùn)行;　　4、定時(shí)檢查GDL型立式離心泵運(yùn)行中的電機(jī)電流值，盡量使泵在設(shè)計(jì)工況范圍內(nèi)運(yùn)行;　　5、立式多級(jí)離心泵在運(yùn)行中應(yīng)有專(zhuān)人看管，以免發(fā)生意外;　　6、立式多級(jí)離心泵每運(yùn)行500小時(shí)應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行加油;　　7、立式多級(jí)離心泵進(jìn)行長(zhǎng)期運(yùn)行后，由于機(jī)械磨損，使機(jī)組噪聲及振動(dòng)增大，應(yīng)停車(chē)檢查，必要進(jìn)可更換易損零件及軸承，機(jī)組大修期一般為一年。

輸送介質(zhì)的選擇輸送介質(zhì)不僅是能量傳遞的中介，而且也是潤(rùn)滑、密封及傳熱介質(zhì)。輸送高粘度液體的齒輪泵應(yīng)做到在較低的功耗、較少的泄漏、較大的壓力下輸出最多的流量。液體的粘度反映了介質(zhì)流動(dòng)的難易程度，粘度過(guò)高會(huì)增加內(nèi)摩擦阻力，降低輸出功率，浪費(fèi)能產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上的規(guī)定，盡量使用廠家推薦的流體介質(zhì)，并注意量，并產(chǎn)生過(guò)高的系統(tǒng)溫度。在確定所要輸送的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格遵循考慮系統(tǒng)的工作溫度范圍。當(dāng)希望在某一較寬的溫度范圍內(nèi)使用時(shí)，輸送介質(zhì)的粘度指數(shù)應(yīng)該高些?！　‘?dāng)輸送液體的粘度較高，或當(dāng)系統(tǒng)在寒冷環(huán)境工作時(shí)，必須確保輸送介質(zhì)能夠順暢地流動(dòng)。許多油液中含有蠟性成分，它們?cè)诘蜏貢r(shí)很易結(jié)晶，輸送介質(zhì)的凝點(diǎn)應(yīng)該低于預(yù)期的最低作業(yè)溫度。另外，所要輸送的介質(zhì)必須與系統(tǒng)中的密封、墊圈、軟管等橡膠材料具有相容性，如果兩者不相容，那么就得重新確定輸送介質(zhì)?！　≡肼晢?wèn)題在流體輸送系統(tǒng)中，液流速度、流量和壓力的快速變化，氣泡的破裂及交變的負(fù)載都是噪聲的常見(jiàn)原因，輸送高粘度液體的齒輪泵是誘發(fā)系統(tǒng)噪聲的主要來(lái)源?！　『侠泶_定齒輪泵的工作轉(zhuǎn)速，使齒輪與軸的轉(zhuǎn)動(dòng)避開(kāi)嚙合共振頻率，可以防止噪聲加劇。因?yàn)楫?dāng)嚙合頻率接近于齒輪系的固有頻率時(shí)

從名稱(chēng)上理解都不同了,渣漿泵,就是專(zhuān)打含有渣的漿,也可以打沒(méi)有渣的漿;而泥漿泵則是用于泥漿類(lèi),不能打含有渣的漿.就像污水泵可以打污水,也可以打清水;而清水泵只能打清水,不能打污水一樣!

1、轉(zhuǎn)子泵與電機(jī)出軸的聯(lián)接，應(yīng)首先各自校正水平并保證兩者同軸后方可裝上聯(lián)軸器，否則，將會(huì)造成機(jī)件損壞。

泵凍了以后，決不能用蒸汽直接吹，以防因泵體熱脹不均而破裂。泵凍了以后先用冷水澆，然后待盤(pán)動(dòng)車(chē)，可以用蒸汽或熱水澆淋。

耐腐蝕泵是工業(yè)生產(chǎn)較為廣泛運(yùn)用的泵類(lèi)產(chǎn)品。主要用于石油、化工、化肥、化纖、電力、冶金、造紙、礦山、輕紡、制糖、食品和環(huán)保等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，隨著市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)的不斷變化，替代性強(qiáng)、技術(shù)含量高的化工耐腐蝕泵的需求量有所增加，為適應(yīng)日益增長(zhǎng)變化的市場(chǎng)需要，我國(guó)耐腐蝕泵制造廠商及時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，勉強(qiáng)滿(mǎn)足了市場(chǎng)需求。但因國(guó)產(chǎn)化工泵在運(yùn)行可靠性、批量穩(wěn)定、抗腐耐腐性能、技術(shù)含量等方面存在一定問(wèn)題，每年均有8000萬(wàn)美元的化工泵從國(guó)外引進(jìn)，且呈逐年上升趨勢(shì)。為此，我們必須面對(duì)我國(guó)泵行業(yè)一方面吃不飽、訂貨不足，達(dá)不到規(guī)模經(jīng)濟(jì)，另一方面進(jìn)口的耐腐蝕泵又批量占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，并應(yīng)積極尋求一條解決這個(gè)矛盾的可行之路?！　　?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)初具規(guī)模的泵類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)廠已達(dá)628家之多，若加上個(gè)體私營(yíng)和其他尚未形成規(guī)模的小制造廠，全國(guó)水泵制造廠商多達(dá)3500余家。我國(guó)水泵行業(yè)有85%的制造廠商達(dá)不到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求，他們僅僅停留在單臺(tái)、小批量、粗制濫造的低水平上。未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必然是集團(tuán)化、規(guī)?；?、高技術(shù)含量的競(jìng)爭(zhēng)，民用品工業(yè)中的彩電和空調(diào)市場(chǎng)就是極好的例證。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，我國(guó)泵進(jìn)口量為市場(chǎng)總需求量的16