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水泵知識

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轉(zhuǎn)子泵又稱膠體泵,三葉泵,鞋底泵等。依靠兩同步反向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子(齒數(shù)為2―4)在旋轉(zhuǎn)過程中于進(jìn)口處產(chǎn)生吸力(真空度),從而吸入所要輸送的物料。不銹鋼轉(zhuǎn)子泵即材質(zhì)是不銹鋼的轉(zhuǎn)子泵。與離心泵相比較,它們主要有以下幾點區(qū)別:1、轉(zhuǎn)子泵有較強的自吸能力,而離心泵在動轉(zhuǎn)前必須先充滿液體。2、轉(zhuǎn)子泵屬容積式泵,輸送流量可以較精確的控制,也可方便地制成變量泵。而離心泵的輸出流量是不能控制的,隨自身阻力的增加而下降。3、轉(zhuǎn)子泵可以方便地制成輸出壓力較高的品種,如15kg/cm2,適宜于長距離或高阻力定量輸送。4、轉(zhuǎn)子泵的轉(zhuǎn)速很低,一般在200rmp至600rmp之間,被輸送的物料被平穩(wěn)地輸出而其成份不會受到破壞。而離心泵的轉(zhuǎn)速很高,被輸送物料受到強力的撞擊以及離心力的作用,所以離心泵在輸送混合物時經(jīng)常產(chǎn)生物質(zhì)成份不一的現(xiàn)象,使成品的質(zhì)量下降。而本泵正是解決這一問題的最佳選擇,所以它特別適用于輸送混合料甚至含有固體顆粒的物料。5、轉(zhuǎn)子泵的制作較復(fù)雜精密,成本高,這也是它與離心泵相比最大的區(qū)別。6、轉(zhuǎn)子泵可用于輸送粘度很高的物質(zhì),所以又稱膠體泵。而離心泵無此特性。
液下泵選型依據(jù)應(yīng)根據(jù)工藝流程,給排水要求,從液體輸送量、裝置揚程、液體性質(zhì)、管路布置以及操作運轉(zhuǎn)條件五個方面加以考慮。1、流量是選液下泵的重要性能數(shù)據(jù)之一,它直接關(guān)系到整個裝置的的生產(chǎn)能力和輸送能力。選泵時,以最大流量為依據(jù),兼顧正常流量,在沒有最大流量時,通常可取正常流量的1.1倍作為最大流量。2、裝置系統(tǒng)所需的揚程是選液下泵的又一重要性能數(shù)據(jù),一般要用放大5%—10%余量后揚程來選型。3、液下泵裝置系統(tǒng)的管路布置條件指的是送液高度送液距離送液走向,以便進(jìn)行系統(tǒng)揚程計算和汽蝕余量的校核。4、液體性質(zhì),包括液體介質(zhì)名稱,物理性質(zhì),化學(xué)性質(zhì)和其它性質(zhì),物理性質(zhì)有溫度c密度d,粘度u,介質(zhì)中固體顆粒直徑和氣體的含量等,這涉及到系統(tǒng)的揚程,有效氣蝕余量計算和合適泵的類型:化學(xué)性質(zhì),主要指液體介質(zhì)的化學(xué)腐蝕性和毒性,是選用液下泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據(jù)。5、液下泵的操作條件很多,如液體的操作T飽和蒸汽力P、吸入側(cè)壓力PS(絕對)、排出側(cè)容器壓力PZ、海拔高度、環(huán)境溫度操作是間隙的還是連續(xù)的、泵的位置是固定的還是可移的。
高壓往復(fù)泵,主要用于石油、化工、化肥工業(yè)作為流程泵,油田、鹽礦作為注水泵,鋼管、壓力容器作為試壓泵、增壓泵、建筑、造船、化工等工業(yè)的高壓清洗除垢。
根據(jù)泵的結(jié)構(gòu)特性可分為三大類:-H9t*},r6O⑴容積泵:包括活塞(柱塞)泵、齒輪泵、螺桿泵、滑片泵等;:H'?3|$x8^4Y0T!?'s(d⑵葉片泵:包括離心泵、軸流泵、混流泵等;'k;}#L)z.z$N%q#r-K⑶其它類型泵:真空泵等。.m4T:l/G0w2L目前應(yīng)用最廣泛的是葉片泵類的離心泵。7l"q*v;u
在化工領(lǐng)域計量泵應(yīng)用的非常廣泛,是不可或缺的設(shè)備,有著自身特殊的性能,計量泵的分類與構(gòu)造:計量泵是一種具有投加功能的計量設(shè)備,利用泵內(nèi)柱塞的往復(fù)運動加壓并計量流體,通過改變柱塞的行程長度和往復(fù)頻率來調(diào)節(jié)流量。  
選液壓機好的液壓機產(chǎn)品首先應(yīng)該看它的性能指標(biāo),好的性能指標(biāo)能夠讓我們更好的區(qū)分液壓機所能帶來工作效益。通常情況下,液壓機在額定壓力和額定流量下工作時,其電動機功率可直接從泵的樣本上查出??砂垂接嬎闼桦妱訖C的功率。一、根據(jù)你工作的具體情況來選擇使用液壓機的定量泵或是變量泵。定量泵一般使用為齒輪泵,定量葉片泵定量泵不節(jié)能,變量泵節(jié)能。變量泵一般使用為變量葉片泵,柱塞泵。二、根據(jù)液壓機的能提供最高工作壓力大小,可分為:低壓泵(最高壓力小于7mpa)中壓泵(最高壓力小于32mpa)高壓泵(最高壓力小于60mpa)超高壓泵(最高壓力大于100mpa)三、根據(jù)液壓機內(nèi)部結(jié)形式不同,可分為:齒輪泵、葉片泵、螺桿泵、柱塞泵
泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等,也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。水的提升對于人類生活和生產(chǎn)都十分重要。古代就已有各種提水器具,例如埃及的鏈泵(公元前17世紀(jì)),中國的桔槔(公元前17世紀(jì))、轆轤(公元前11世紀(jì))和水車(公元1世紀(jì))。比較著名的還有公元前三世紀(jì),阿基米德發(fā)明的螺旋桿,可以平穩(wěn)連續(xù)地將水提至幾米高處,其原理仍為現(xiàn)代螺桿泵所利用。公元前200年左右,古希臘工匠克特西比烏斯發(fā)明的滅火泵是一種最原始的活塞泵,已具備典型活塞泵的主要元件,但活塞泵只是在出現(xiàn)了蒸汽機之后才得到迅速發(fā)展。1840~1850年,美國沃辛頓發(fā)明泵缸和蒸汽缸對置的,蒸汽直接作用的活塞泵,標(biāo)志著現(xiàn)代活塞泵的形成。19世紀(jì)是活塞泵發(fā)展的高潮時期,當(dāng)時已用于水壓機等多種機械中。然而隨著需水量的劇增,從20世紀(jì)20年代起,低速的、流量受到很大限制的活塞泵逐漸被高速的離心泵和回轉(zhuǎn)泵所代替。但是在高壓小流量領(lǐng)域往復(fù)泵仍占有主要地位,尤其是隔膜泵、柱塞泵獨具優(yōu)點,應(yīng)用日益增多。回轉(zhuǎn)
上海凱實利XBD-HY立式消防恒壓切線泵,消防變流恒壓切線泵,消防切線泵,消防恒壓泵,XBD臥式消防恒壓切線泵,臥式消防變流恒壓切線泵,消防變流恒壓泵,消防變流切線泵嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)ISO2858和最新國家離心泵標(biāo)準(zhǔn)GB/T53058-93進(jìn)行設(shè)計制造,并嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)GB6245-1998消防泵性能要求和試驗方法生產(chǎn)。
FY型耐腐蝕泵立式液下泵是一種單級單吸長軸式液下離心泵。
常見有些文獻(xiàn)報道其污水泵和渣漿泵具有很高的清水效率,有些甚至接近清水泵效率,筆者對此有如下看法:(1)隨著理論研究的不斷完善和試驗結(jié)論的不斷深入和積累,特別是兩相流理論的應(yīng)用,污水泵、渣漿泵效率水平不斷提高勢在必然。(2)普通清水泵是以獲得最高效率而設(shè)計的,也就是說,清水泵的水力結(jié)構(gòu)參數(shù)是獲得最高效率的最佳組合。對污水泵、渣漿泵這類有特殊要求的泵其效率不可能超過同一時期的清水泵效率。這一比較系指同時代的先進(jìn)水平而不是某個人的設(shè)計水平。(3)污水泵、渣漿泵效率低于清水泵的主要原因是它們的過流通道加寬了。效率下降的值主要與加寬的程度有關(guān)。所以,如果沒有通過能力的限制,對兩臺不同的污水泵、渣漿泵(Q、H、n相同)進(jìn)行效率對比是無意義的。(4)污水泵流道加寬是為防止阻塞,所以原污水泵的效率通常低于次級污水泵。筆者根據(jù)φ/DS=0.6~0.8及Q<600m3/h的污水泵的效率統(tǒng)計結(jié)果,給出在此條件下的效率算式[1]η=0.78-(6.74Q)-0.32-0.29(0.32-lg0.013ns)2式中Q——流量,m3/h。φ—&md
按照潤滑介質(zhì)的不同可以分為稀油潤滑泵和油脂潤滑泵。
油泵在試驗臺上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的,而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用,兩者差別較大。1.調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同油泵在試驗臺上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的,而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用,兩者差別較大。機車作業(yè)時,油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右,也會造成柴油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多,回油量也比調(diào)試時多。據(jù)測定,油泵實際噴入缸內(nèi)的油量只有試驗臺調(diào)試量的80%左右,雖然油泵調(diào)試人員會考慮這個因素,但不可能精確掌握。另外,由于缸套活塞與配氣機構(gòu)的磨損或密閉程度的不同,各缸壓縮后的溫度與壓力也會有差別。即使試驗臺上調(diào)試好的油泵,裝機使用后,各缸供油量也會產(chǎn)生不均勻。2.調(diào)試時存在的供油不均勻油泵在試驗臺調(diào)試時,要求各缸在額定轉(zhuǎn)速下的供油量不均勻度應(yīng)<3%。實際調(diào)試過程中,由于試驗臺專用的噴油器和高壓油管長度、形狀、口徑等不可能與原機完全一致,再加上調(diào)試技術(shù)的差異,油泵裝機后,實際噴入缸內(nèi)的油量不均勻度往往>3%。3.機件故障引起的
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