tc骨架油封
時(shí)間:2014-11-26
tc骨架油封是機(jī)械用來(lái)封油(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見(jiàn)的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的密封件,骨架油封將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。從tc骨架油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類
tc骨架油封是機(jī)械用來(lái)封油(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見(jiàn)的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的密封件,骨架油封將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。從tc骨架油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法。tc骨架油封的代表形式是TC骨架油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇骨架油封,一般說(shuō)的油封常指這種TC骨架油封
tc骨架油封一般有三部分組成:油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。tc骨架油封密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。通常,在自由狀態(tài)下的進(jìn)口骨架油封,其內(nèi)徑比軸徑小,即具有一定的“過(guò)盈量”。tc骨架油封因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,進(jìn)口骨架油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,進(jìn)口tc骨架油封經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后,該壓力會(huì)迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。
30
年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)
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02
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