?原因 | ?檢查方法發(fā)生條件和特征: | ?措施: |
?軸向扭振(特別是柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)或者長(zhǎng)軸泵) |
?l測(cè)定軸系的扭振頻率當(dāng)扭振頻率與原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩變化頻率,轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速×R(r為2.3.4等的整數(shù))一直時(shí) 2、齒輪聯(lián)軸器在某一轉(zhuǎn)速下.發(fā)出異常聲音,轉(zhuǎn)速稍加提高.聲音便消失。 |
?I、改變軸的粗細(xì)或者長(zhǎng)度;?2軸系中插入扭振的緩沖件 |
?推力軸承無(wú)推力 |
?l臥式雙吸離心泵中可見(jiàn) 2一般有噪聲,而噪聲比撮動(dòng)更強(qiáng)烈 3低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí).發(fā)出咯咯噔噔有規(guī)則的聲音 4軸承結(jié)構(gòu)成為無(wú)預(yù)加負(fù)載的結(jié)構(gòu) 5推力軸承間隙大 |
?
l改進(jìn)攤力軸承,使其能夠承受預(yù)加荷 2改進(jìn)泵結(jié)構(gòu),便其一定產(chǎn)生軸推力 3.消除推力軸承的間隙 |
?由卡門(mén)渦產(chǎn)生的振動(dòng)與管路的同有頻率一致時(shí)的共振 |
?
l泵的吸人管周?chē)?guó)有水流動(dòng) 2泵的吸入管比較長(zhǎng) 3泵入水槽的形狀,吸入管的位置不合適 4由卡門(mén)渦造成的頻率j (Hz)的大致范目如下 ,f=kv/d 式中K=系數(shù)散0.15-0 2, D=水流正面寬度{m) y=流速(m/s |
? |
?脈沖一起的噪聲振動(dòng) |
?
1、產(chǎn)生象浪涌拍打式的有規(guī)則的噪聲 2、排出側(cè)的壓力表的指針大幅度移動(dòng) 3泵的性能呈高峰突起特征,如果在排出側(cè)送水管中有空氣滯留時(shí),這種情況便經(jīng)常產(chǎn)生(育苗要與性能曲線作比較) |
?采用不產(chǎn)生脈沖的泵 |
?油膜回轉(zhuǎn)自激振動(dòng) |
?l -般情況下.轉(zhuǎn)速在3000r/min以上時(shí)產(chǎn)生 2頻率等于成接近于l/2轉(zhuǎn)速,軸承的振動(dòng)部分更激烈 |
?采用改變軸承結(jié)構(gòu)的措施 |
?部分流量運(yùn)轉(zhuǎn)引起的振動(dòng) |
?
1.測(cè)定吸入側(cè)和排出側(cè)的壓力.然后拄測(cè)定的壓力值計(jì)算運(yùn)轉(zhuǎn)流量如果低干規(guī)定流量的一半時(shí).將產(chǎn)生相當(dāng)大的振動(dòng)·這種現(xiàn)象大多出現(xiàn)在大型轉(zhuǎn)速較高的泵 2雙吸離心泵善在規(guī)定流量一半以下運(yùn)轉(zhuǎn),軸便產(chǎn)生激烈的軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)其結(jié)果造成軸承等的振阿幅增大 |
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1,改換增加泵排出量的裝置 2檢查排出側(cè)閥是否全開(kāi) 3.設(shè)置旁通裝置.一部分排出水量返回吸人管或吸入水 |
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汽蝕引起的振動(dòng) |
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1測(cè)定吸入側(cè)和排出側(cè)的壓力然后計(jì)算運(yùn)轉(zhuǎn)流量分析是否產(chǎn)生汽蝕 2檢查吸人側(cè)的真空度是否育異常增高 3一般情況下.發(fā)生很大噪聲,當(dāng)吸入測(cè)的壓力低于大氣壓時(shí)吸人少量空氣.嗓聲減小 4關(guān)閉排出閥時(shí),噪聲急劇堿小振幅也降低 5非出壓力表的指針急劇擺動(dòng) |
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I關(guān)閉排出閥運(yùn)轉(zhuǎn) 2提高吸入水槽的水位 3加粗吸人管,在吸 |
?排出側(cè)閥的振功 |
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1_檢查排出閥是否全開(kāi)I在閥半開(kāi)狀態(tài)下,閥產(chǎn)生振動(dòng)并通過(guò)管道傳培泵 2將俳出閥全開(kāi).振動(dòng)減小 3.排出閥加有支腳,檢查是否處于良好的安裝狀 |
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l在需要閥處于半開(kāi)狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),甩混吸土將閥固定住,使閥的振動(dòng)不傳給泵 2對(duì)大口徑閥、注意選擇不產(chǎn)生振動(dòng)的閥結(jié)構(gòu) |
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