噴油泵是柴油機(jī)的“心臟”，故對噴油泵必須進(jìn)行正確的維護(hù)保養(yǎng)。向柴油機(jī)上安裝噴油泵時，必須檢查調(diào)供油提前角；柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時后，要重新檢查調(diào)整供油提前角。必須采用國家標(biāo)準(zhǔn)的輕柴油，柴油要經(jīng)過48～96小時沉淀過濾。平時要注意對柴油箱及柴油濾清器清潔干凈。每日檢查調(diào)速器內(nèi)機(jī)油，不足時及時加足。噴油泵與調(diào)速器之間有骨架油封的，要分別加注機(jī)油。若機(jī)油面因機(jī)油稀釋升高，說明噴油泵及輸油泵嚴(yán)重漏油，應(yīng)及時排除。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時后，要更換機(jī)油，并清洗輸油泵濾網(wǎng)。噴油泵不得隨意拆卸、調(diào)整，尤其是有封標(biāo)的部位，確需拆卸維修時，要潔凈場所后再進(jìn)行。噴油泵每工作2000小時后，要全面拆卸檢查，更換或修復(fù)磨損嚴(yán)重及已損壞了的零部件，并對其進(jìn)行重新調(diào)試。機(jī)車長期不使用時，噴油泵油道內(nèi)應(yīng)充滿柴油。若要將噴油泵拆下，在油道內(nèi)加防銹油后，應(yīng)放在干燥處保存，不得與蓄電池、酸、堿等放在一起保管；噴油泵若要重新裝配使用時，應(yīng)除去防銹油后才用。