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機(jī)泵運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析

機(jī)泵運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性分析
時(shí)間:2015-06-09
煉油廠原油原料泵在改造前,該機(jī)泵主要存在以下問題,電機(jī)不防爆,絕緣老化,機(jī)泵備用率低。

  煉油廠原油原料泵在改造前,該機(jī)泵主要存在以下問題,電機(jī)不防爆,絕緣老化,機(jī)泵備用率低。改造前,泵P2為1977年投用的,到2002年已經(jīng)運(yùn)行了將近25年的時(shí)間,由于運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),屬非防爆型的該電機(jī)安裝于半封閉式的機(jī)房?jī)?nèi),電機(jī)絕緣老化,致使該機(jī)在空氣濕度過大時(shí),需要對(duì)其絕緣進(jìn)行“烘烤”處理且測(cè)試其絕緣合格后才能備用或運(yùn)行,存在機(jī)泵備用率低的問題。泵配用電機(jī)功率偏大,存在“大馬拉小車”等問題。泵P2配用電機(jī)為800Kw,為該泵的軸功率593Kw的1.35倍,較為明顯地存在著“大馬拉小車”以及由此導(dǎo)致的該泵電機(jī)實(shí)際運(yùn)行負(fù)載率偏低等問題。

  機(jī)泵運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性考核指標(biāo)水平較低。該泵電機(jī)運(yùn)行負(fù)載率僅為57,明顯存在“大馬拉小車”的狀況,泵效率與實(shí)用效率只有61和56,說明該泵運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng),使泵內(nèi)部流道水力狀況出現(xiàn)惡化,兩級(jí)葉輪口環(huán)磨損嚴(yán)重等問題致使泵效率降低,其運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性考核指標(biāo)處于較低水平。車間對(duì)泵P2的機(jī)泵均進(jìn)行了更新,換代改造后泵型號(hào)為250AYSⅡ-150×2,配用電機(jī)型號(hào)為YB560M-2。該泵電機(jī)運(yùn)行負(fù)載率64,泵效率為78.8,泵實(shí)用效率和實(shí)用效率比分別達(dá)到了68與86,說明其整個(gè)泵裝置效率相當(dāng)高,機(jī)泵的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性考核指標(biāo)水平較之改造前有了較大程度的提高。

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